Journal de Bord 2006 afrique

COEF 54 PM 14H53 BM20H45

Valeureux Yamaha de 2.5cv qui propulse l'annexe AX2 vers le corps-mort 9-290 en dernière ligne. Ne tombes pas en panne mon petit biquet ! (tu toussotais bien hier) , le noroit nous mène la vie dure et j'aurai la cagne de rentrer à la rame, d'autant que le courant est un minimum costaud...

L'avantage du "pneu" c'est qu'il tient bien sur l'eau , je me sens juste légèrement humide... Au loin la brume de chaleur cache la côte d'Arcachon ! Oui la brume de chaleur...

Direction "Afrique" par l'estey . Nous sommes dimanche et déjà de nombreux points blancs vers Gahign on sont les signes évocateurs d'une fréquentation massive de bateaux au mouillage devant les "cabanes".

La foire c'est pour bientôt...

 Afrique...

Hier au descendant j'ai vu un magnifique PRESTIGE 32 (vedette à Fly JEANNEAU)  repartir plein pot, en panique, le niard avait du oublier la double ligne d'arbre de son bateau... interdiction de s'échouer...

Je cause pas d'un autre qui est rentré dans l'Estey comme un âne à 15 noeuds au moins... Celui là je vais bientôt le retrouver à la même vitesse dans les zones de corps mort...

Bref c'est à Afrique que MACHAQUEEN va s'échouer : Total 3 bateaux . Pas de musique, pas de cri, pas de jet ski, juste une nuée de courlis .On se baigne. Je bois une glute, Mathilde donne du saucisson aux crabes, Nathalie dort...

Vers 15 heures Sophie et Bruno, passent nous faire la bise. Je prends au passage une leçon de navigation en basse eaux , ou comment rentrer avec 30 centrimètres d'eau quand MACHAQUEEN cale à 40 centimètres

comprendre les mots ? cf  article "lexique pour mieux comprendre)